בחרו : את היום שתרצו להתקין ואת הזמן (בוקר צהריים או אחה"צ) יש גם מקומות שפתוחים בשבת שימו לב.
ברוכים הבאים ITIRE oulet לאחר שמצאת פריט שברצונך לקבל הצעות טובות ביותר, בצע את הפעולות הבאות:
בהצלחה!
כיוון פרונט
יישור הגלגלים מורכב מהתאמה של זוויות הגלגלים כך שיהיו ניצבות לקרקע ומקבילים זה לזה. אם צמיג לא מאוזן תרגישו בכביש מהיר רעידות בהגה או/ו במושב. אם הגלגלים לא ישרים זה יגרום לשחיקה מופרזת בצמיגים ובעיות בהיגוי ובנסיעה ישרה. |
איזון צמיגים
צמיגים לא מאוזנים גורמים לרעידות כביש, אשר יכול להוביל לעייפות הנהג ושחיקת הצמיגים בטרם עת ובלאי מואץ של חלקים מסוימים ברכב שקשורים לצמיג.הצמיגים צריכים להיות מאוזנים בכל פעם שהם מורכבים על הרכב (גם לאחר תיקון תקר). |
D.O.T
Department of Transportation |
מדד עומס
קוד עומס או מדד עומס, מספר מוקצה מ- 0 עד 279 שמציין את כמות המשקל בקודים שצמיג יכול לשאת בבטחה. המספר הטבוע בדפנות הצמיג עוזר לזהות כמה עומס הצמיג יוכל לשאת בלחץ שהיצרן ציין.צמיגים ליכולת העמסה נוספת (EXTRA LOAD) יצוינו באותיות XL |
מבחן השקל
הכנס מטבע של שקל לתוך חריצי הצמיג כאשר הספרה 1 כלפי מטה. אם הנך מסוגל לראות את המילה שקל מתחת לספרה הצמיג בלוי ,אם הנך רואה את כל המילה "שקל חדש"-הצמיג שחוק!, עומק הסוליה הינו 2-3 מ"מ או פחות. ואתה זקוק לצמיגים חדשים באופן מיידי! |
רוטציה
אנו ממליצים לבצע רוטציה במיקום הצמיגים ברכב כל 10,000 ק"מ, גם אם הם לא מראים סימני שחיקה. זה גם זמן טוב לבדוק את הצמיגים שאין בהם כל נזק, להסיר אבנים, לבדוק ששחיקת הצמיגים אחידה וכמובן לחץ אויר תקין. |
התנגדות הגלגל
צמיג מתגלגל מתעקם ומפזר אנרגיה. האנרגיה ההולכת לאיבוד בדרך הזו, נקראת "התנגדות לגלגול" והיא נמדדת על ידי כמות האנרגיה שהתפוגגה פר יחידת מרחק נסיעה ופר יחידת משקל נישא. ההתנגדות לגלגול משפיעה ישירות על צריכת הדלק ואיכות הסביבה. בהתנגדות לגלגול נמוכה יותר, הצמיג מפזר פחות אנרגיה, מה שתורם לפחות כוחות התנגדות ולכן, צריכת דלק ופליטת 2CO נמוכות יותר. |
דירוג מהירות
קוד אלפאנומרי המציין את מהירות השיא בה צמיג יכול לנסוע בבטחה. למשל, צמיג בעל דירוג T בנוי עבור מכוניות משפחתיות ומכוניות מסחריות והוא בעל מהירות שיא של 118 מייל לשעה (כ- 189 קמ"ש). צמיג בעל דרוג Y מיועד עבור מכוניות ספורט אקזוטיות, כך שהוא בעל מהירות שיא גבוהה הרבה יותר – 186 מייל לשעה (כ- 298 קמ"ש). |
רובד/שכבה
שכבת אריג מצופה גומי המכילה מיתרים המרכיבים את המבנה הפנימי של הצמיג, השכבות עוברות מעקב צמיג לעקב צמיג, בין מעטה המגן הפנימי לבין סוליית הצמיג. לצמיג מספר שכבו כאלו. |