SKODA Superb

205/55R16 Excellence 94V

האגדה מספרת, שנשיא צ'כיה דרש מחברת סקודה לייצר מכונית שתוכל לשמש כמכונית שרד לבכירי המדינה, במקום שיצטרכו לנסוע במכוניות של חברות זרות. אנשי החברה לא יכלו לסרב לבקשה, ולכן לקחו את פלטפורמת הפאסאט של החברה האם פולקסווגן, מתחו אותה והעשירו את האבזור - וכך נוצרה הסופרב הראשונה. אולם במפתיע, התברר שלסופרב יש ביקוש רב גם מחוץ לשורות המדינאים הצ'כים, ומכיוון שעם הצלחה אי אפשר להתווכח, קיבלה סקודה אור ירוק לפתח את הדור השני של הסופרב - והפעם מדובר ביותר מאשר סתם גרסה מתוחה למכונית קיימת. תוך שימוש ברכיבים שונים מהמדף המגוון של קונצרן פולקסווגן, יצרה סקודה מכונית מקורית מאוד, ומרווחת מאוד, המתחרה בהצלחה בקטגורית מכוניות המנהלים. ולא רק המרווח במושב האחורי מזכיר לימוזינות עם שמות מפוארים - גם בסופרב, כמו ברולס-רויס ובנטלי, האבזור כולל מטריות המוטמנות בדלתות האחוריות כחלק מהציוד המקורי... על ההנעה אחראים מנועי טורבו מהמגוון הרחב של הקונצרן, אולם בראש הפירמידה נמצא מנוע V6 בנפח 3.6 ל' המספק 260 כ"ס, לא פחות, המספיקים כדי להאיץ את מכונית המנהלים הרגועה למראה למאה קמ"ש בתוך 6.4 ש'! מי שעוזר לסופרב לספק את השילוב הנדרש בין הידור לביצועים, הוא הגודייר אקסלנס, בו בחרה סקודה לצייד את מכונית הדגל שלה. האקסלנס מספק שילוב מצוין של אחיזה עם פרופיל סוליה שתוכנן במיוחד לנסיעה שקטה ונעימה.

רכבים נוספים בהרכבה ראשונה של גודייר